Estoy en El Marqués, y detengo a un taxi para llegar a La Castellana, el señor me cobra 10 mil bolívares. Desde La Castellana pido otro taxi para llegar a La Florida, el señor me cobra 10 mil bolívares, desde La Florida pido otro taxi para bajar a Chacaito y el señor pretende cobrarme 10 mil bolívares….yo no se si es que hay algún acuerdo que yo desconozco pero por lo que veo, la tarifa mínima de los taxis caraqueños ha quedado fijada en 10 mil bolívares!!! Puede ser un carro viejo y destartalado, pintorreado de rojo por todas partes, sin aire acondicionado, sin cinturones de seguridad, con el resorte en los asientos y casi sin puertas, pero ese “taxi” cobra lo mismo que cualquier otro taxi recién salido del concesionario.
Además cuando llamas un taxi debes desarrollar todo tu sentido del olfato, la intuición o el tercer ojo, es decir, todos tus instintos paranormales, a fin de adivinar si ese taxista, con el que estas a punto de subirte, no es un aberrado sexual o algún ladrón que te despojará de tu celular, cartera y todo lo que a él se le ocurra.
Cuando acudes a algún organismo para saber si es posible controlar el servicio de taxis, tal como lo hice yo, la respuesta es: “Es que eso es un servicio de lujo y no lo podemos regular”, y yo me pregunto: es un “servicio de lujo” tomar un taxi hasta la Alta Florida donde no llega ni carrito por puesto, ni metrobus?, o es un “servicio de lujo” tomar un taxi en La Hoyada cuando el metro sufre algún retraso y uno necesita llegar rápido a San Bernardino? y si así lo fuera, acaso no sería justo controlar el servicio de taxis en una ciudad como Caracas donde el tráfico es un caos, donde el metro no logra cubrir la demanda y el servicio de camionetas por puesto es cada vez mas deplorable? Porqué hay tanta disparidad en las tarifas? Siempre que pregunto a los taxistas argumentan que los repuestos están muy caros, pero será que compran cauchos y motores y cajas de transmisión mensualmente???
Tengo amigos taxistas y me explican que ellos fijan las tarifas de acuerdo a la competencia, es decir, que si a algún taxista (lease: “competencia”) se le ocurre un día cobrar 30 mil bolívares desde Bello Monte hasta La California, entonces el resto de sus congéneres subirá también la tarifa, para adecuarla a la ocurrencia de “la competencia”.
Y por si esto fuera poco, esos mismos amigos taxistas me dicen que ellos mensualmente obtienen entre 3 y 4 millones de bolívares por sus 10 horas frente al volante, si, así como lo leen, hasta 4 MILLONES DE BOLÍVARES MENSUALES!, cuántos profesionales en este país ganan esto mensualmente???.....Si alguien tiene respuestas se les agradece compartirlas….
7 comentarios:
Nota Fuera de contexto
Hola:
Como noté cierta preocupación por el asunto de Veneblogs dejo este link de vital importancia sobre lo que está pasando. Problema de Veneblogs-Pregunta abierta
Gran saludo. Eso responde los comentarios del post anterior.
Fijate que yo estoy igual de desilusionada-impresionada-furibunda que tu. Tuve que llevar a mi mamá a una clínica por un chequeo médico también de cerca del marques a altamira y nos cobraron Bs.10.000 y de regreso,la misma ruta eran Bs.15.000 porque segun ellos esa era la tarifa mínima,pero que él iba a hacer una excepción con nosotras porque iba a esa misma via. A ese le contesté que ni que fuera para su casa yo le pagaba eso, que le daba los Bs.10.000 y punto, ni me chistó, pero la verdad esto se lo llevó quien lo trajo. Si fuera un lujo tomar un taxi cada vez que debo llevar a mi mamá al médico entonces por qué no puedo comprame un carro?
yO SIEMPRE LO HE DICHO SALE MÁS BARATO TENER CARRO EL PEO ES TENER LOS REALES PA' COMPRARLO...PERO DESPUYÉS QUE LO COMPRAS ESTÁS HECHO, MI NAVECITA CON 4.000BS ME DA UNA SEMANA DE PASEOS POR TODA LA CIUDAD
Y de paso hay taxistas que en las horas pico se niegan a realizar la carrera si el destino no queda cerca, debe ser que le sobran los reales......
Un taxista puede sacar en una semana millones, con decirte que algunos mantienen hasta 2 familias. Mi papa tenia 4 taxis y los tipos siempre se retrasaban con el dinero semanal, habia que ir a sus casas a cobrarles, es todo un rollo. además ellos no pagan los repuestos de los carros, a lo que se les daña algo vienen a donde el dueño para que se lo arreglen, ciertamente en 1 mes hay que hacerle cambio de aceite que es bien caro y cambiarle algun caucho. Pero como no se va a dañar el carro si se meten por los sitios mas reconditos caen en huecos y no le paran andan a 120 km/h en cualquier avenida, yo les tengo rabia a los taxistas, lo admito publicamente, hacen demasiados desastres en la calle y se le atraviesan a todo el mundo!
Cierto pero y piensa en los riesgos que demanda esa profesion, la verdad me molesta cuando alguien dice no para halla no voy hay mucha cola, entonces no estan trabajando pues....
Enigma, gracias!
Curiosa, es muy cierto lo que dices, el Taxi no es un servicio de lujo, es un servicio a veces indispensable...
Lycette, claro que un carro sale mucho mas barato, incluyendo el mantenimiento completo, pero no todos pueden comprarse uno...
Fernando, eso también me molesta muchisimo, se niegan a ir, como si le estuvieran haciendo un favor a uno...
Chikita, manejar con un taxi al lado es un peligro, ya que muchas veces no son los dueños, manejan los pobres taxis como locos....
Leonard, los riesgos son precisamente porque no hay organización, cualquiera es taxista y al final corren peligro tanto el usuario como el conductor...
Muchas gracias por sus comentarios y por compartir conmigo esta arrechera infinita!
Besos
Publicar un comentario